Pure Stärke und wahre Fahrkultur. Das Revolution ist das Ergebnis jahrelanger Entwicklung mit Rennfahrern. Keine Fiktion, es ist Realtität. Ein Carbon Monocoque Rahmen in einer Form gebacken, formschön und ohne Kompromiss. Eine Waffe für den Renneinsatz und ein Fahrrad mit Gesicht. Ein Gesicht, das man sich merkt!

	Air Tech WORLD CUP Weltneuheit durch revolutionäres, neues Rahmenkonzept. Aus der Masse herausragendes, einzigartiges Cross-Country Full Suspension. Typische, bisher immer vorhandene Seitenkräfte auf den Dämpfer, Pedalrückschlag und Pumpeffekte werden erstmalig ausgeschlossen. Bergauf mehr Bodenhaftung und bergab schneller als jedes Hardtail.corratec 2CIRCLE Suspension Technologie Keine Seitenkräfte auf den Dämpfer. Optimaler Wirkungsgrad. Lange Lebensdauer des Dämpfers.
	Revulotion WORLD CUP teamcolor    Ultraleichter, extrem verwindungssteifer Carbonrahmen mit besten Dämpfungseigenschaften. Querovale Oberrohrdimensionierung zur optimalen Aufnahme von Seitenkräften. Belastungsspezifische Steifigkeits- und Gewichtsoptimierung durch unterschiedliche Wandstärken und Durchmesser sowie Formen der Carbonrohre. Weitere zahlreiche Special Features wie Carbonausfallenden unterstreichen die Exklusivität des Rahmens. corratec Carbon TCM Technologie Belastungsspezische Rohrformen. Carbon-Ausfallenden. Extrem leicht. Extra steif. Abbildung mit Ausstattungsoptionen
	Super Bow Team WC Die in Zusammenarbeit mit dem corratec Worldteam evolutionierte Bowgeometrie machen das Bowbike zu einer der schnellsten Bikelinie am Markt. Extrem verwindungssteif, gut beherrschbar, kombiniert mit hervorragenden Uphill-Eigenschaften. Äußerst erfolgreich im internationalen Cross-Country Renneinsatz. Filip Meirhaeghe Mountainbike Weltmeister Disziplin Cross-Country, Weltcupsieger und Olympia-Silbermedaillengewinner: „The Super Bow team world cup is exactly tailored to my needs, provides unrivalled, powerful drive uphill and is my absolute secret weapon.“ Abbildung mit Ausstattungsoptionen
	X-Vert S CA+ Carbon Compostite Technologien finden sich wieder in der Skiherstellung, bei Sicherheitsglasfertigungen und bei unzähligen anderen technischen Produkten . Äußerst steifer und leichter Verbundstoff. Aluminiumkern, verbunden mit Kohlefaserlagen. Gewicht eines reinen Carbonrahmens bei nochhöheren Verwindungssteifigkeitswerten. Gewichtsoptimiertes Steuerrohr. Modern und aufwändig bis ins kleinste Detail gestaltetes Rahmendesign.Synergieeffekte undEffizienz aus dem Material der Zukunft. Abbildung: Sonderausstattung
	Bump Force Für extreme Ansprüche in extremem Gelände.Das corratec Bump Force. Keine Kraft ist härter. Federwegtechnologie, bei der sich beim Einfedern der Radstand verlängert. Der Hinterbau weicht mit dem Hindernis nach hinten aus, nicht wie bei herkömmlichen Fullsuspension-Technologien nach oben.